【犍為】搭火車日記（四）搭著火車趕集去

（趕集歸來，石溪站）

每逢陽曆的1、4、7在石溪鎮上有趕集，沿線村民會搭小火車前往石溪採購生活用品。幸運的話，可以看到村民趕牲畜上小火車的畫面。


第三天清晨，起了大早，趕第一班火車進山。

本來想把收好的行李箱寄放在櫃臺，先辦理退房，但是登記處的大門深鎖，我只好把行李放回房間裡。稍晚打電話給櫃臺說要稍晚退房，櫃臺小姐爽朗的答應了。


搭了三天搖搖晃晃的小火車，好像把所有的煩惱都晃掉了。


抵達焦壩站時，天色微明。


即將抵達芭蕉溝站。


在芭蕉溝站等車上學的孩子。


星期一，大部分的遊客都回家了，山區回歸平靜的日常生活。



蒸汽機車在芭蕉溝站更換軌道。



手動接鉤。


火車過山洞。


趕集歸來。




小火車在芭蕉溝站多掛了一節車廂。幾個原本坐在觀光車廂裡的遊客趁空下來拍照，沒想到蒸汽車頭連著觀光車廂就往前方開去，他們幾人驚慌失措得向前奔。還好，沒一會小火車又往後退回芭蕉溝站。



開往石溪方向的列車，煤水車在前方逆向牽引。


今天在芭蕉溝大會堂前也有小集市。第二班車折返石溪時，小集市已經差不多結束，攤商滿載而歸。


最後一趟小火車，我選擇搭乘貨車廂。貨車廂的一端用鐵柵欄圍出一個空間，地上還挖了幾個洞，是專門用來關牲畜的。



今天的煙霧特別大，我最後還是戴上了口罩。下次如果再來犍為，記得千萬不要穿白色衣服，我的白外套到重慶時已經髒到我不敢在白天穿出門嚇人。




廣角鏡頭下的貨車箱。那一袋袋麻布裝的是山裡種植的有機蔬菜。




蜜蜂岩車站的彎度過大，列車無法轉彎。機車頭會在這裡掉頭，從人字形軌道的另一側逆向離開。


大部分的貨物都在躍進站下貨，三井是現行公路的終點。






抵達石溪站，背著籮筐的村民蜂擁而上、擠進貨車廂內。我覺得有點奇怪，明明就離下班火車出發的時間還有兩個多小時。


石溪站月台。

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