【河北】古驛遺韻。雞鳴山驛（上）

4月 04, 2010

【河北】古驛遺韻。雞鳴山驛（上）

（圖）雞鳴驛西門

京西有個雞鳴驛，又名雞鳴山驛，是中國保存最完整的古驛城。元代在此設「站赤」，明代擴建成京師北路第一大驛站，直到1913年北洋政府開辦郵政局，撤銷全國驛站，雞鳴驛才結束了作為驛站的六百多年歷史。

早上10:46，搭上開往張家口的K7701次，目的地沙城，單程2小时10分，硬座票價19元。

早上到車站買到的兩張車票，座位分別A、B，我心想奇怪，中國的火車座位不是都用數字編號，何時有了英文字母。上車後才發現我們買到的車票竟是把硬臥車廂拿來當硬座出售，一張下鋪規劃坐四個人，上鋪中鋪不能上去。雖然這票有編號，但基本上不用按照號碼入座。

從北京到沙城的這段火車走豐沙線，沿永定河北上，沿途經過六十幾個隧道，在進出隧道的空隙間可以瞥見官廳水庫風光。

出了沙城火車站，站前是一排等候客人的蹦蹦車（電動三輪車）。沙城的蹦蹦車長得就像迷你型的小貨車，煞是可愛。

回程的時候，我們從汽車站門口叫了蹦蹦車到火車站，單程4元。

走出沙城火車站，直走約一公里左右抵達沙城汽車站。到雞鳴驛要搭前往下花園的中巴，不用進汽車站買票，直接在汽車站門口上車即可，車上購票，單程5元。

汽車站裡的廁所，有半身隔間沒有門，這都已經習慣了。只是女廁本身也沒有門，只有半截布廉，而且要進男廁一定要從女廁門前經過，這實在是…

沿著110國道向西行，車行40分鐘，抵達雞鳴山腳下。雞鳴驛就位於雞鳴山腳下，因山得名。中巴停在驛城北面，驛城只開東西二門，售票口在東門。

（圖）雞鳴驛東門。

「大話西遊」最後殘破的城樓，現在已經翻修如新。

（圖）雞鳴驛東門。

在東門外，買了參觀門票30元，可以參觀城內七處已開發景點。其中三處私人院落會有住戶跟你驗票，剪下來的小票根到了月底可以拿去換錢。

（圖）雞鳴驛東門，門額「雞鳴山驛」。

城門外的老人問我們需不需要導遊，開價30，拒絕了，沒有請導遊的習慣，也不喜歡外出散步還要像小朋友一樣被老師帶著走。走進城裡，另外一個小女孩要我們請她當導遊，說可以便宜點，再次拒絕，小女孩不太高興得對我們說：不請導遊，很多點你們是不可能找到的。

由東門進入雞鳴驛，正前方的馬道就是雞鳴驛的主要幹道。

其實從東門進去，左手邊，就有很大一面雞鳴驛城內地圖。所有已開發跟尚未開發的景點都羅列其上，按圖索驥，不可能找不到景點的。

有門的小巷：盧家巷記。

驛城內，東西向的道路比較寬敞，南北巷的街道都很狹窄。此巷開口在主幹道上，有個別緻的小門。

（圖）老爺廟戲臺。

※指揮署/賀家大院

（圖）賀家大院（指揮署）中慈禧住過的西廂房。

賀家大院位於雞鳴驛主幹道中央，是驛城內唯一的連環五進院。網路資料都寫這是驛丞署，但是現場的告示牌卻說這裡是指揮署，在清康熙三十五年前，這是驛城最高軍事長官駐地，負責郵驛和驛城周邊軍事指揮之責。

光緒二十六年，八國聯軍入侵北京，慈禧太后及光緒帝西逃，就在此宅第二進院（左下圖）住了一夜。不過，在參觀其他民宅時，有當地人表示怎麼可能讓慈禧住在偏房，那是因為主屋被裝修，只好拿廂房來濫竽充數。